1. La porta della cabina è dotata di un meccanismo antivento per mantenerla completamente aperta. Quando si chiude la porta della sottostazione, assicurarsi di sollevare la base del meccanismo antivento verso l'alto ed evitare di tirare o trascinare con forza la porta per evitare deformazioni del meccanismo o della porta, che potrebbero compromettere il corretto funzionamento della sottostazione.
2. Dopo aver azionato manualmente l'interruttore del carico ad alta tensione localmente, riportare la maniglia di manovra sulla staffa della maniglia all'interno della porta esterna per evitare che vada persa.
3. Quando il circuito di riserva dell'unità principale dell'anello ad alta tensione non è temporaneamente collegato al cavo, bloccare il circuito di riserva prima di alimentare l'unità principale dell'anello o utilizzare il cappuccio isolante fornito per sigillare la presa del cavo per evitare potenziali incidenti.
4. Il parapolvere fornito con l'unità principale ad anello al momento della consegna non può sostituire il cappuccio isolante.
5. Non è consentito utilizzare spine di cortocircuito da inserire nei fori di prova durante il funzionamento, poiché ciò potrebbe causare danni ai sensori di tensione.
6. L'interruttore isolante a bassa tensione può essere azionato solo quando è in posizione sbloccata. Non forzarlo né tirarlo con forza.
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Guscio del contenitore
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Scocca in acciaio
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Scocca in laminato
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Shell compatto in corso |
I quadri sono in fase di test |
Pulizia quotidiana |
Panoramica del seminario |
KYN28 in corso |
HXGN12 in corso |
GCS in elaborazione |
GIS in corso |
Quadro assemblato con il guscio